စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု Wire Harness မော်တော်ကား အီလက်ထရွန်နစ်ချိတ်ဆက်မှုကြိုး

2023-12-18


Automobile wiring harness သည် automobile circuit ကွန်ရက်၏ အဓိကကိုယ်ထည်ဖြစ်သည်။ ဝိုင်ယာကြိုးမပါရင် မော်တော်ကား လျှပ်စစ်လမ်း မရှိဘူး။ လက်ရှိတွင်၊ ပရီမီယံ ဇိမ်ခံကား သို့မဟုတ် စျေးသက်သာသော သာမန်ကားဖြစ်စေ ဝိုင်ယာကြိုးကို ယက်လုပ်ထားသည့် ပုံစံသည် အခြေခံအားဖြင့် တူညီသည်၊ ဝိုင်ယာကြိုးများ၊ အဆစ်ပလပ်အင်များနှင့် တိပ်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဗို့အားနည်းသောဝါယာကြိုးဟုလည်းသိကြသော ကားဝိုင်ယာသည် သာမန်အိမ်သုံးဝါယာကြိုးများနှင့် ကွဲပြားသည်။ အိမ်သုံးဝါယာကြိုးသည် အချို့သော မာကျောမှုရှိသည့် ကြေးနီအူတိုင်ဝိုင်ယာဖြစ်သည်။ ကားဝိုင်ယာကြိုးများသည် ကြေးနီနှင့် ပျော့ပျောင်းသောလိုင်းများ၊ ဆံပင်ကဲ့သို့ ပျော့ပျောင်းသော လိုင်းအချို့၊ ပလပ်စတစ် လျှပ်ကာပိုက် (poly Ethylene chloride) ဖြင့် ပတ်ထားသော ပျော့ပျောင်းပြီး ကွဲရန်မလွယ်ကူသော ကြေးနီလိုင်းအချို့ သို့မဟုတ် ပျော့ပျောင်းသော လိုင်းအချို့။

မော်တော်ယာဥ်ဝါယာကြိုးကြိုးရှိ ဝါယာကြိုးများ၏ ယေဘူယျသတ်မှတ်ချက်များမှာ 0.5,0.75,1.0 1.5,2.0,2.5,4.0,6.0 စတုရန်းမီလီမီတာ ဝါယာများဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့တစ်ခုစီတွင် မတူညီသော ပါဝါလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအတွက် ဝိုင်ယာကြိုးများကို တပ်ဆင်ထားသော အနုတ်သဘောဆောင်သော လက်ရှိတန်ဖိုးကို ခွင့်ပြုထားသည်။

ယာဉ်တစ်စီးလုံး၏ ပင်မကြိုးကြိုးကို ယေဘူယျအားဖြင့် အင်ဂျင် (စက်နှိုးခြင်း၊ လျှပ်စစ်ဆေးထိုးခြင်း၊ ပါဝါထုတ်လုပ်ခြင်း၊ စတင်ခြင်း)၊ တူရိယာ၊ မီးချောင်း၊ လေအေးပေးစက်၊ အရန်ပစ္စည်းများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ယေဘူယျအားဖြင့် ခွဲခြားထားပြီး ပင်မဝါယာကြိုးကြိုးနှင့် ကိုင်းကြိုးကြိုးကြိုးများ ပါဝင်သည်။ ပိုင်ရှင်၏ဝါယာကြိုးကြိုးတစ်ခုလုံးတွင် သစ်ပင်တိုင်နှင့်သစ်ကိုင်းကဲ့သို့ အကိုင်းအခက်များစွာပါရှိသည်။ မော်တော်ယာဥ် ပင်မလိုင်းကြိုးတစ်ခုလုံးကို ဒိုင်ခွက်အမာခံ၊ ရှေ့နှင့်နောက်အဖြစ် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ အရှည်ဆက်စပ်မှု သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ရအဆင်ပြေခြင်းကြောင့် အချို့ကားများ၏ ဝါယာကြိုးကို ရှေ့ဝါယာကြိုးကြိုး (တူရိယာ၊ အင်ဂျင်၊ ရှေ့မီးတပ်ဆင်မှု၊ ချိန်ညှိမှုအလွတ်၊ ဘက်ထရီအပါအဝင်)၊ နောက်မီးကြိုးကြိုး (နောက်မီးတပ်ဆင်မှု၊ လိုင်စင်ပြားမီး၊ နှာမောင်း၊ အလင်း), အပေါ်လိုင်း Bunch (တံခါး၊ အမိုးအလင်း၊ အသံစပီကာ) စသည်တို့။

ကြိုး၏အဆုံးတစ်ခုစီတွင် ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှုအရာဝတ္တုအား ညွှန်ပြရန် နံပါတ်များနှင့် စာလုံးများဖြင့် အမှတ်အသားပြုမည်ဖြစ်ပြီး၊ လိုဂိုသည် သက်ဆိုင်ရာဝါယာကြိုးများနှင့် လျှပ်စစ်စက်ပစ္စည်းများတွင် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု မှန်ကန်စွာချိတ်ဆက်နိုင်သည်ကို အော်ပရေတာမှမြင်သည်၊ ၎င်းသည် ဝိုင်ယာကြိုးကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးသည့်အခါတွင် အထူးအသုံးဝင်ပါသည်။ သံကြိုး။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဝါယာကြိုး၏အရောင်ကို monochrome မျဉ်းနှင့်နှစ်ရောင်မျဉ်းအဖြစ်ခွဲခြားထားပြီး၊ အရောင်အသုံးပြုမှုမှာလည်း စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများပါရှိပြီး ၎င်းသည် ကားစက်ရုံမှလူတိုင်းသတ်မှတ်ထားသောစံနှုန်းဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများသည် ပင်မအရောင်ကိုသာ သတ်မှတ်ပြဋ္ဌာန်းထားပြီး ဥပမာ သံဝါယာကြိုးအတွက် အနက်ရောင်၊ ပါဝါကြိုးအတွက် အနီရောင် မိုနိုခရုမ်၊ ရောထွေး၍မရနိုင်ပါ။

ဝိုင်ယာကြိုးကြိုးကို ဘေးကင်းစေရန်အတွက်၊ စီမံဆောင်ရွက်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် ယက်ချည်ကြိုး သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ်တိပ်ဖြင့် ထုပ်ပိုးထားပြီး အဆိုပါအထုပ်ကို ဖယ်ရှားပြီး ယခုအခါ စေးကပ်သော ပလပ်စတစ်တိပ်ဖြင့် ပတ်ထားသည်။ ဝါယာကြိုးကြိုးနှင့် ဝါယာကြိုးကြား၊ နှင့် ဝါယာကြိုးကြိုးအကြား လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုအတွက်၊ အဆစ်ပလပ်အင် သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုးနားကို အသုံးပြုပါ။ ပလပ်များကို ပလပ်စတစ်ပလပ်နှင့် ပလပ်ပေါက်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဝါယာကြိုးကြိုးနှင့် ဝါယာကြိုးကြိုးများကို ပလပ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ဝါယာကြိုးကြိုးနှင့် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများအကြား အဝင် သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုးနားကို ချိတ်ဆက်ပါ။

မော်တော်ကားလုပ်ငန်းဆောင်တာများ တိုးမြင့်လာခြင်းနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာကို လူတိုင်းအသုံးပြုမှုနှင့်အတူ အီလက်ထရွန်းနစ်လေကြောင်းအစိတ်အပိုင်းများ တိုးလာခြင်း၊ ဝိုင်ယာကြိုးများ ပိုမိုများပြားလာကာ ဝိုင်ယာကြိုးများသည် ပိုမိုထူလာကာ ပိုမိုလေးလံလာမည်ဖြစ်သည်။ အလွန်အဆင့်မြင့်သော ကားသည် CAN ဘတ်စ်ကား ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး လိုင်းပေါင်းစုံ ဂီယာစနစ်ကို ကျင့်သုံးခဲ့သည်။ သမားရိုးကျ ဝါယာကြိုးကြိုးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Multiplex ဂီယာကိရိယာသည် ဝါယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုအရေအတွက်ကို များစွာလျှော့ချပေးကာ ကြိုးသွယ်ခြင်းကို ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

ကား၏ဘေးကင်းမှု၊ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် စီးပွားရေးအတွက် လူတို့၏လိုအပ်ချက်များနှင့်အတူ ကားတစ်စီးပေါ်ရှိ လျှပ်စစ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များ ပိုများလာလေလေ၊ ထို့ကြောင့် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ Cable harness ချိတ်ဆက်မှုသည် ပို၍ပို၍ရှုပ်ထွေးလာကာ ခေတ်ပြိုင်၏ မကြာခဏချိတ်ဆက်မှုဖြစ်လာသည်။ မော်တော်ကား ချို့ယွင်းချက်ကြောင့် မော်တော်ကား စီမံကိန်းနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးတွင် ပို၍ ပို၍ အာရုံစိုက်လာကြသည်။

နောက်တစ်ခု:မဟုတ်ဘူး
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy